车用发动机

作者：陆永卷，李剑铮，李昌煜，郭温文，吴广权，占文锋

单位：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东广州511434

关键词：质子交换膜燃料电池；引射器；计量比；氢气循环系统

为提高质子交换膜燃料电池系统引射器的引射性能，基于一款燃料电池系统的阳极氢气循环需求设计了一款引射器，并通过搭建CFD仿真模型，以引射器的5个关键参数为变量，结合燃料电池系统氢气子系统实际工况，分析引射器的关键尺寸参数变化对引射器性能的影响，获得了最优的引射器尺寸参数。以仿真优化结果为基础试制了一个样件，同时试制了4个对比样件进行对比测试。结果表明：混合段直径、喷嘴与混合段距离、混合段长度3个设计参数对引射器性能的影响最大，混合段直径、喷嘴与混合段的距离对应不同工况都有一个最优值；引射器二次侧入口氢气中含有的大量氮气和水蒸气，对引射器的计量比有很大的影响；相比之下，仿真优化后的引射器在不同工况都具有最优引射性能。

来源：2024年第5期

《车用发动机》期刊编辑部

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