车用发动机

北大核心,JST,WJCI

国内刊号:12-1466/TH

国际刊号:1001-2222

车用发动机杂志2024年第4期:直喷汽油机高效颗粒捕集器技术及控制策略研究

发布日期:

作者:马标,钟秋月,胡帅,孙豫,滕勤

单位:(1.安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽合肥230601;<br/>\r\n2.合肥工业大学汽车交通学院,安徽合肥230009)

关键词:直喷式汽油机;颗粒捕集器;控制策略;再生效率;过滤效率

为了适应国家排放法规对汽油直喷发动机颗粒物监测粒径逐渐减小的要求,根据汽油直喷发动机排放开发目标,设计不同的汽油机颗粒捕集器(GPF)技术方案,通过发动机台架试验、转毂试验的测试选型确定捕集效率高、背压小的最优方案。建立了基于发动机原排和压差的GPF控制策略,结合GPF测试选型数据标定GPF碳载量模型、再生效率模型等,实现再生工况识别并协调再生控制。通过WLTC排放循环验证GPF控制策略,最优方案的捕集效率满足排放开发目标,有效降低了汽油直喷汽油机的颗粒物排放。

来源:2024年第4期

《车用发动机》期刊编辑部

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