车用发动机

作者：向红林，杜巍

单位：(北京理工大学机械与车辆学院，北京100081)

关键词：冷却液；物性参数；气缸盖；冷却性能；相关性分析；回归分析

为探索发动机冷却液各物性参数对发动机冷却性能的影响规律，针对某大功率柴油发动机气缸盖，在通过台架试验验证仿真计算的准确性和可靠性的基础上，利用数值模拟、相关性分析和回归分析确定了冷却液密度、比热容、导热系数和沸点对气缸盖水套表面最高温度、火力面最高温度、冷却液进出水口温差和缸盖内气体体积的影响规律、影响显著程度及拟合关系式，同时对比了50%体积浓度乙二醇水溶液和水的冷却效果。结果表明：水套表面最高温度、火力面最高温度均与密度、比热容、导热系数成正相关，与沸点成负相关，前者受沸点和导热系数影响较大，后者受沸点影响较大；进出水口温差与密度、比热容、沸点成负相关，与导热系数成正相关，且其受比热容影响较大；气体体积与4个物性参数均成负相关，其受比热容和沸点影响最大。由回归分析得出了水套表面最高温度、火力面最高温度、进出水口温差和气体体积关系式，各关系式误差分别在1%，0.5%，10%和30%以内。另外，在同等条件下，水的冷却效果比50%体积浓度的乙二醇水溶液的冷却效果好。

来源：2024年第1期

《车用发动机》期刊编辑部

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