车用发动机

作者：王宪磊，刘欣源，张强，佟鼎，王依宁，赵洋

单位：1.中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室，天津300400；2.廊坊舒畅汽车零部件有限公司，河北廊坊065000

关键词：离心压气机；数值仿真；前缘前掠；计算流体力学

为了研究叶片前缘倾掠对离心压气机性能及稳定工况范围的影响，在叶片前缘处沿子午面弦长方向进行前缘前掠，前掠角分别为5°，10°和15°，实现了3种不同前掠角的叶片前缘前掠叶形。仿真后处理分析表明：前缘前掠叶形可提高压气机最高等熵效率和压比，并且可提高其流量范围；在前缘前掠的基础上进行自由掠叶形设计，自由掠叶形表现出更高的等熵效率和压比，且自由掠叶形可降低叶轮进口处的激波强度，减少激波损失。经过台架试验验证后发现，自由掠叶形与无掠叶形相比等熵效率和压比均得到有效提升，且流量范围也得到了提升。

来源：2023年第4期

《车用发动机》期刊编辑部

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