车用发动机

作者：张勇，李攀，高振波，王丹丹

单位：华南理工大学机械与汽车工程学院，广东广州510640

关键词：高压共轨；柱塞副；泄漏率；数值分析；偏心状态；倾斜状态

高压共轨喷油器运行时柱塞的姿态会有偏心和倾斜状态，为了更加全面地研究柱塞副的泄漏情况，建立了考虑柱塞姿态的柱塞副间隙流动数学模型，包括雷诺方程、油膜厚度方程、油膜截面速度方程、非等温流动方程、稳态导热方程和燃油物性参数方程，并对这些方程进行了基于有限差分法的数值分析。利用该数学模型计算了燃油泄漏速率，并与经典公式计算的燃油泄漏速率以及试验值进行对比，验证了该研究模型的有效性。经分析得出了柱塞在柱塞套内倾斜状态下和偏心状态下，间隙燃油的泄漏速率、油膜厚度、温度、密度、黏度和比热容的变化趋势。

来源：2022年第4期

《车用发动机》期刊编辑部

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