车用发动机

作者：张美娟，贾茹，李游，王忠

单位：<pclass=\"MsoPlainText\"style=\"margin:0cm0cm0pt\"><fontface=\"宋体\"><fontsize=\"3\">1.

关键词：柴油；甲醇；裂解产物；炭烟

采用石英管式流动反应器试验装置，配置不同体积掺混比（M0，M5，M10，M15）的甲醇?柴油混合燃料作为试验燃料，采集了混合燃料在不同裂解温度和甲醇掺混比下的裂解产物。应用气相色谱质谱联用仪GC-MS，对不同裂解条件下12种烃类产物的摩尔分数变化规律进行了研究；采用微克天平和扫描电镜SEM，对甲醇?柴油混合燃料裂解生成的炭烟产率及形貌特征的变化规律进行了研究。结果表明：裂解过程中，裂解温度高于973 K时，烷烃和芳香烃的摩尔分数变化率降低，芳香烃的摩尔分数增加，相比于923 K，裂解温度为973 K，1 023 K和1 073 K?时，炭烟产率分别增加了1.7倍、5.1倍和11.6倍；甲醇掺混比增加，烃类物质摩尔分数和炭烟产率降低；裂解温度增加，炭烟的平均粒径降低，乙烷、丙烷、丁烷及丙烯、丁烯、丁二烯的浓度降低；甲醇掺混比增加，炭烟的平均粒径降低，乙烯的摩尔分数增加。

来源：2022年第1期

《车用发动机》期刊编辑部

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