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该杂志刊期列表
- 2025年
- 1期
国内刊号：12-1466/TH
国际刊号：1001-2222
发布日期:
作者：张丹，祁东辉，沈言锦，刘助春
单位：1.湖南汽车工程职业学院，湖南株洲412000；2.长安大学，陕西西安710000
关键词：喷射策略；柴油；桐油；乙醇；混合燃料；燃烧；排放
在1台共轨直喷（CRDI）柴油机上开展了不同喷射策略下桐油、乙醇与柴油混合燃料的燃烧和排放特性研究。试验结果表明：与0号柴油相比，混合燃料的着火延迟期稍长，缸内压力峰值和放热率较高，但燃烧持续期稍短；随着桐油和乙醇体积分数的增加，有效热效率（BTE）也随之增大。在低负荷时，混合燃料的CO和HC排放较高，且随着桐油和乙醇所占体积分数的增大而增加；混合燃料的NOx排放在低负荷时较低，在高负荷时略高；在高负荷时，混合燃料的炭烟排放大大减少。总体而言，混合燃料中乙醇对发动机性能的影响比桐油大。
来源：2022年第1期
《车用发动机》期刊编辑部
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