车用发动机

作者：张美娟，王忠

单位：1.无锡职业技术学院汽车与交通学院，江苏无锡214121；2.江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江212013

关键词：甲醇；生物柴油；燃油添加；橡胶；油管；溶胀

以柴油机燃油系统的低压橡胶油管为研究对象，将油管在甲醇?生物柴油中浸泡672 h进行耐油试验，分析了油管的溶胀机理，考察了甲醇?生物柴油及十六烷值改进剂对低压油管形貌、化学结构、几何尺寸、质量、硬度的影响。结果表明，在溶液中浸泡672 h，油管内层有较多“喷霜”，外层没有明显“喷霜”，混合燃料中的甲醇和十六烷值改进剂加剧了橡胶油管的老化；扫描电镜和拉曼光谱的分析结果表明，橡胶油管内部的交联点已经被破坏，化学结构发生变化；在燃料中浸泡0~336 h阶段，油管的几何尺寸、质量均随浸泡时间的增加而增加；336~672 h阶段，油管的几何尺寸、质量增加量减少或有所降低；油管的硬度随浸泡时间的增加而降低。

来源：2021年第3期

《车用发动机》期刊编辑部

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