车用发动机

作者：刘旻，郭冬冬，曹宏林，陈婷，林赫，湛日景

单位：1.上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室，上海200240；2.北京市机动车排放管理中心，北京100176

关键词：汽油机；冷起动；电加热催化剂；金属载体；排放

采用电加热金属载体催化剂（EHC），研究了加热电压、加热时间以及贵金属涂敷量对汽油发动机冷起动排放性能的影响。试验结果表明：EHC载体热容小，升温快，THC、CO和NOx的转化效率比陶瓷载体高；加热电压越大，EHC加热功率越大，直接影响THC、CO和NOx的转化效率；EHC加热一定时长后，继续增加加热时间，不一定能达到减排效果；通过EHC的应用，能够减少三元催化器50%的贵金属用量。

来源：2021年第3期

《车用发动机》期刊编辑部

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