车用发动机

作者：刘兴龙，王军，王奉双，王远景

单位：1.内燃机可靠性国家重点实验室，山东潍坊261061；2.潍柴动力空气净化科技有限公司，山东潍坊261061

关键词：选择性催化还原；速度；氨分布；均匀性；评价指标

以国六并联式SCR后处理系统为研究对象，在13 L国六柴油机上，采用速度均匀性和氨分布均匀性仿真计算、两路SCR平均氨浓度分析和氨质量加权百分数仿真计算、氨分布均匀性试验、排放性能试验等方法，对两种仅混合器不同的国六并联式SCR后处理系统NOx排放进行研究。仿真分析研究表明：两路并联的SCR后处理系统速度均匀性和氨分布均匀性计算值在0.96～0.99之间，单个SCR装置的前端面氨浓度均匀性试验测试结果也在0.98以上，但两路SCR前端面的平均氨浓度相对偏差在5%~17%之间，会导致后处理系统NOx排放较差；氨浓度试验验证了仿真分析的正确性。排放性能试验表明，两路SCR前端面平均氨浓度偏差较大的后处理系统WHSC排放结果会恶化；可通过氨质量加权百分数相对偏差的仿真计算评估并联式SCR后处理系统催化能力，经试验对比建议计算评价标准设定为5%以内较为合理。

来源：2020年第3期

《车用发动机》期刊编辑部

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