车用发动机

作者：徐文俊，方成

关键词：压燃发动机；燃烧始点；倒拖缸压；等效等熵指数；部分预混燃烧

针对压燃发动机部分预混燃烧的燃烧始点实时检测问题，提出了一种基于倒拖缸压曲线预测的燃烧始点检测算法：利用自适应系数对等效等熵指数进行预测，使用等效等熵指数预测倒拖缸压曲线，设定缸压阈值，当实测缸压与预测倒拖缸压的差值大于缸压阈值时判定燃烧开始。试验结果表明，基于倒拖缸压曲线预测的燃烧始点检测算法，倒拖缸压曲线预测的绝对误差小于20 kPa，该算法能够在试验工况下实时检测燃烧始点。

来源：2020年第1期

《车用发动机》期刊编辑部

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