车用发动机

北大核心,JST,WJCI

国内刊号:12-1466/TH

国际刊号:1001-2222

车用发动机杂志2020年第1期:柴油机用微乳生物柴油研究进展

发布日期:

作者:王兆文,徐明焘,张新华,郎兵,陈俊杰,成晓北

关键词:乳化燃料;生物柴油;稳定性;燃烧特性;制备

鉴于柴油机节能减排的需要,微乳生物柴油是一个重要的发展方向。结合国内外微乳生物柴油的研究,综述了微乳生物柴油的稳定性与理化特性,柴油机燃用微乳生物柴油的动力性、经济性和排放特性,对比分析了柴油机用微乳生物柴油与柴油在性能上的差异及原因。研究表明:微乳生物柴油的滞燃期较长,使得压力上升速率、缸压峰值和瞬时放热率峰值升高;燃用微乳生物柴油的有效热效率大多高于柴油;燃用微乳生物柴油可以显著降低NOx和炭烟排放,CO和HC排放也有一定程度的减少,颗粒物及PM10排放均有所减少。在微乳生物柴油制备方面,添加扩展型羟酸酯类表面活性剂或加入金属催化剂可以提高微乳液的稳定性,减少污染物排放,满足绿色环保的要求。研究还指明,进一步降低微乳生物柴油的黏度,降低制备成本是微乳生物柴油未来的研究方向。

来源:2020年第1期

《车用发动机》期刊编辑部

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