车用发动机

作者：龚鑫瑞，刘振明，刘楠，黄新源，周磊

单位：海军工程大学动力工程学院，湖北武汉430033

关键词：柴油机；燃烧室；结构参数；排放；灵敏度分析

利用CFD软件Converge进行数值计算，研究分析了燃烧室结构参数对共轨柴油机排放特性的影响规律，并进行了各结构参数对柴油机排放性能的灵敏度分析。结果表明：NOx排放受口径比影响最大，敞口角是影响Soot排放的关键参数，上止点间隙和碗底圆弧半径是影响排放的次要因素。适当减小口径比以及增大敞口角可以减少Soot与NOx的排放；碗底圆弧半径为15 mm时NOx排放量最少，上止点间隙为6.5 mm时NOx排放量最少，上止点间隙与碗底圆弧半径对Soot排放量影响均很小。

来源：2019年第6期

《车用发动机》期刊编辑部

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