车用发动机

作者：尹川川，倪计民，金文华

单位：同济大学汽车学院，上海201804

关键词：涡轮增压器；涡轮端；传热分析；边界条件；热吹试验

以某涡轮增压器涡轮端为研究对象，采用仿真与试验相结合的方法来研究涡轮增压器涡轮端流场，通过建立增压器三维几何模型，抽取出流体域进行流场仿真计算。设置3种不同的热边界条件探究其对涡轮端流体域温度场、压力场和速度场仿真计算结果的影响和对效率计算结果的影响。针对仿真计算结果设计涡轮增压器热吹试验进行验证，并通过试验研究涡轮端温度场的瞬态变化规律，以及进气温度和流量对涡轮端温度场的影响。分析发现，采用全部共轭传热能够更准确地计算涡轮端流体域的温度场以及涡轮增压器的效率，计算误差在5%以内，而采用非共轭以及部分共轭误差较大。

来源：2019年第6期

《车用发动机》期刊编辑部

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