车用发动机

作者：晏娟，邵传刚，罗锦洁，邓正华

关键词：余热回收系统；能量回收；燃料经济性；排放

排气余热回收系统（EHRS）是一种汽车废热能量回收装置。在新欧洲驾驶周期(NEDC)不同温度冷起动工况下，对有无EHRS作用下的发动机冷却液温度，整车燃油消耗量，HC、CO和NOx排放进行对比分析，探讨EHRS装置对整车油耗及排放的影响。在－20 ℃复杂工况下进行空调采暖试验，探讨EHRS对乘座舱空调采暖舒适性的影响。试验结果表明：使用EHRS装置后，在NEDC(25 ℃)工况下，HC、CO和 NOx排放分别减少约13.9%，3.9%和0.1%；在NEDC(－7 ℃)工况下，HC、CO和NOx排放分别减少约25.99%，13.91%和18.18%；在－20 ℃的复杂工况空调采暖试验中，乘座舱可以提前13 min左右到达26 ℃，且平均温度升高了10 ℃左右。

来源：2019年第5期

《车用发动机》期刊编辑部

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