车用发动机

作者：陈文滨，马思齐，王正，徐久军

单位：大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室，辽宁大连 116026

关键词：气缸套；珩磨；粗糙度；拉缸；摩擦学

研究了不同珩磨形貌的CuNiCr气缸套与Cr-Al2O3涂层活塞环配副时的摩擦学性能。分析了CuNiCr气缸套磨损表面形貌和元素分布，以及珩磨角和粗糙度对缸套摩擦磨损和抗拉缸性能的影响规律。结果表明，优化珩磨角和粗糙度可以有效改善气缸套的摩擦学性能。珩磨角和粗糙度不仅影响活塞环与气缸套之间的磨损机制，而且还对润滑油膜分布和油膜的保持有较大影响，进而影响其摩擦磨损以及抗拉缸性能。

来源：2019年第3期

《车用发动机》期刊编辑部

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