车用发动机

北大核心,JST,WJCI

国内刊号:12-1466/TH

国际刊号:1001-2222

车用发动机杂志2018年第5期:重型增压天然气发动机国五排放优化的试验研究重型增压天然气发动机国五排放优化的试验研究

发布日期:

作者:杨晓力,张志雷

单位:1.湖南长丰动力有限责任公司,湖南长沙410100;2.Woodward控制器苏州有限公司,江苏苏州215300

关键词:排放;标定;控制策略;天然气发动机

利用Toolkit 4.5标定软件和电力测功机台架,采用ECM-OH6多点电控喷射系统,开展了降低重型增压中冷天然气发动机尾气中的NOx比排放值的试验研究。借助Horiba 7200系列排放测试设备,严格控制边界条件,分析得出降低NOx的优化策略与主要标定变量。试验结果表明:按照点火提前角、增压器WGCV阀开度、点火能量和精确空燃比控制的优化顺序能够快速降低NOx比排放,优化策略合理有效,具有较高的工程应用价值;标定变量优化的过程应该兼顾污染物浓度和排温的变化趋势,最终确定标定变量的优化范围。

来源:2018年第5期

《车用发动机》期刊编辑部

查看车用发动机杂志2018年第5期

声明

严正声明:本站非期刊官网,非中介代理。

本站仅提供学术规范服务:快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。

联系我们

  • 地址:天津市北辰区永进道96号
  • 电话:022-58707822
  • E-mail:cyfdj@163.com

咨询工作人员