车用发动机

作者：胡丰泽，王小慧，王增全

单位：1.海军驻大同地区军事代表室，山西大同037036；2.中国北方发动机研究所天津，天津300400

关键词：柴油机；气门间隙调整片；可靠性分析；可靠性模型；失效机理

针对某型车用柴油机气门间隙调整片存在的可靠性问题，开展气门间隙调整片的故障树分析，研究气门间隙调整片的失效机理，建立基于发动机耐久性考核试验剖面的气门间隙调整片可靠性模型，并对气门间隙调整片的既有可靠性进行评价。在此基础上，从结构、材料和工艺等方面研究气门间隙调整片的可靠性增长措施，运用可靠性模型对可靠性增长效果进行评价，并进行试验验证。研究表明，气门间隙调整片的故障模式为接触疲劳破坏，通过采取优化结构和工艺参数、更换材料等可靠性增长措施，气门间隙调整片的可靠性能够得到显著提高。

来源：2018年第4期

《车用发动机》期刊编辑部

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