车用发动机

作者：倪计民，金文华，李国庆，李佳琪，白炳仁

单位：同济大学汽车学院，上海201804

关键词：润滑系统；最低供油压力；最小油膜厚度

以某1.8 VVT发动机为研究对象，建立了发动机润滑系统计算模型和轴承动力学模型，对主油道压力、轴承处润滑油流量、轴承轴心轨迹、最小油膜厚度等参数进行了计算分析。通过计算轴承、凸轮和VVT系统等润滑系统关键部件的润滑油压力需求，获得了润滑系统在不同发动机转速下的最低润滑油压力，该计算结果可为润滑系统设计提供理论依据和边界条件。仿真计算结果表明：发动机润滑系统进油压力对轴承润滑的最小油膜厚度基本没有影响；原润滑系统供给润滑油的液压功率实测值超出理论需求值，最高可达72%，原润滑系统存在发动机中高转速工况下供油过量的问题。

来源：2018年第2期

《车用发动机》期刊编辑部

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