车用发动机

作者：李学伟，凌鑫晨，曹波

单位：泛亚汽车技术中心有限公司，上海201201

关键词：缸内直喷；汽油机；燃烧室；优化设计；评价指标

利用AVL Fire软件，对一款高压缩比直喷汽油机的缸内流动及喷雾过程进行了数值模拟，研究了不同燃烧室设计方案对缸内流动过程的影响。结合滚流、旋流、湍动能、缸内当量比分布等8项评价指标，分析了不同方案对混合气形成的改善效果。通过分析计算结果，并引入优化率对燃烧室设计进行评估，评估结果表明，最优方案在高转速工况和低转速工况的优化率分别达到了25.3%和23.4%，发动机缸内混合气的形成过程得到了明显的改善。

来源：2018年第1期

《车用发动机》期刊编辑部

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